일본 › 여행 가이드
폭설과 "샴페인 가루"로 유명한 일본은 먼 곳에서 온 방문객을 끌어들이는 겨울 스포츠의 메카가 되었습니다. 그들 대부분은 같은 소수의 유명한 리조트에 모여있는 것 같지만, 이 나라는 500개 이상의 스키 지역을 자랑하며 당신의 취향과 경험 수준에 맞는 것을 찾을 수 있을 것입니다.
스키는 1911년 오스트리아의 오스트레일리아 중령 테오도어 에들러 폰 러르치 중령이 니가타에서 현대 산악 전쟁을 가르치기 위해 데려온 1911년에야 일본에 소개되었습니다. 1972년 삿포로 동계 올림픽은 일본을 지도에 올려놓았고, 1980년대까지 700개 이상의 스키 리조트가 문을 연 국내 스키 붐을 시작했습니다. 1989년 거품이 터지면서 1998년 나가노 동계 올림픽은 국제 스키어들을 불러들이기 시작했고 호주 스키어들이 니세코를 발견하고 투자가 쏟아지기 시작한 2000년대에 상황이 본격화되었습니다.
실용적인 측면에서 이것은 일본의 스키 리조트를 크게 두 그룹으로 나눌 수 있음을 의미합니다. 그리고 1980년대의 버블 시대 리조트로, 저렴하고 일본인은 거의 발견하지 못했지만 노후화되고 제한된 시설이 있습니다.
일본의 스키 리조트는 거의 모두 홋카이도 북부 섬과 일본 서해 연안에 모여 있어 가장 신뢰할 수 있는 강설량을 얻고 있습니다. 도쿄와 같은 주요 도시가 모두 위치한 동태평양 연안은 일본 알프스의 보호를 받고 있으며 눈이 오면 거의 얻지 못합니다.
일본 스키 시즌은 12월 초부터 4월 말까지입니다. 더 추운 홋카이도의 북부 섬은 계절이 가장 길지만, 그곳에서도 가장 신뢰할 수 있는 분말을 위해 1월-2월을 목표로 삼고 싶을 것입니다.
성수기는 일본인과 해외 방문객 모두가 휴일을 보내는 새해와 중국 스키어가 비행기를 타고 날아가는 중국 설날(날짜에 따라 다름)입니다. 1월도 호주 여름방학 덕분에 바쁜 경향이 있습니다.
섬나라이기 때문에 방문객의 대다수는 먼저 그 나라로 날아가야 합니다.
삿포로의 신치토세 1개 공항은 홋카이도 북부 섬의 스키장에서 가장 가까운 주요 공항입니다. 호주와 캐나다에서 직항하는 계절 서비스를 포함하여 이 지역에서 계속해서 증가하는 수의 직항편을 제공합니다.
도쿄는 해외와 일본 내에서 비교할 수 없는 연결성을 갖춘 명백한 다른 선택입니다. 공항을 변경해야 하는 국내선 교통편(하네다/나리타)을 피하십시오. 이는 많은 시간과 번거로움을 추가하기 때문입니다.
다른 옵션은 다른 국가를 통해 운송하는 것입니다. 대만의 타이페이와 서울의 인천은 센다이와 같은 일본 지역 공항으로의 직항편이 있어 특히 인기 있는 선택입니다.
일본 철도 시스템은 정당하게 유명하며 언젠가는 기차를 탈 가능성이 높습니다. 특히 도쿄에 도착하는 경우 신칸센(총알 열차)에 연결하는 것이 목적지에 도착하는 가장 빠르고 편안한 방법인 경우가 많습니다. Gala Yuzawa는 신칸센 전용 역이 있는 일본 유일의 스키 리조트라는 독특한 특징을 가지고 있습니다.
일본 열차는 일반적으로 부피가 큰 수하물을 운반할 수 있는 장비가 잘 갖추어져 있지 않으므로 스키나 스노보드를 가져올 계획이라면 미리 확인하는 것이 좋습니다. 또는 택배 서비스를 사용하는 것을 고려하십시오. 이 서비스는 귀하의 리조트로 수하물을 저렴하고 안정적으로 배송할 수 있습니다. 모든 주요 공항과 리조트에는 택배 카운터가 있습니다.
많은 스키 리조트는 인근 공항을 오가는 직행 버스를 제공합니다. 이것은 일반적으로 기차보다 느리지만 번거로움이 훨씬 적으며 특히 수하물이 있는 경우 권장됩니다. 사전 예약은 일반적으로 필수입니다.
또한 도쿄에서 주요 스키 리조트, 특히 나가노 주변의 장거리 버스가 있으며 나가노 스노우 셔틀 및 기타 회사에서 운영하는 서비스가 있습니다. 당신이 이것을 선택하는 경우 버스에서 5 시간 이상을 보낼 것으로 예상하십시오.
일본에서 운전하는 것은 라이선스 과정에서 시작하여 여러 가지 문제를 안고 있으며, 눈이 많이 내리는 것은 이곳이 처음으로 겨울 운전을 배우기에 가장 좋은 장소가 아님을 의미합니다. 그럼에도 불구하고, 오프 트랙 리조트의 경우 여전히 최선의 선택일 수 있습니다.
일본에서는 일본 음식을 먹을 것으로 예상됩니다. 카레 밥, 라면과 같은 푸짐한 식사와 토핑이 든 다양한 밥그릇이 특히 스키 리조트에서 인기가 있습니다. 국제 리조트에는 더 다양한 음식 장면이 있지만 작은 리조트에도 일반적으로 토큰 피자 가게, 버거 조인트 및 다른 것을 갈망한다면 인도 레스토랑이 있습니다.
나이트클럽을 찾는 일본 스키장에 오지 마세요. 주목할만한 예외는 니세코로, 그곳에 모여드는 젊은 호주인들의 파티 도시가 되었습니다.
일본 전통 스키 리조트는 주로 현지인에게 1박 2일의 짧은 여행을 제공하므로 자체 취사 시설 등이 거의 없습니다. 그러나 일주일 이상 체류하는 국제 방문객을 대상으로 하는 새로운 리조트는 유럽/호주 스타일의 서비스 아파트를 유럽/호주 가격으로 더 잘 공급할 수 있습니다.
일본 화산의 많은 스키 리조트에는 온천(온천)이 포함되어 있으며, 이는 슬로프에서 하루를 보낸 후 긴장을 풀 수 있는 멋진 방법입니다. 전통적인 료칸 여관에서 1박 2일을 맛볼 수도 있습니다.
리프트 패스의 가격은 일반적으로 Rusutsu와 같이 가장 크고 가장 잘 갖추어진 가장 크고 가장 잘 갖추어진 시설에서 나이가 많은 소규모 리조트의 경우 4,000엔에서 하루에 16,000엔까지 다양합니다. 지역 주민과 어깨 시즌에 엄청난 할인이 제공되는 경우가 많으며 일부 대형 리조트에서는 리프트에서 특급 라인에 대해 더 많은 비용을 지불하도록 선택할 수도 있습니다.
에픽 패스는 하쿠바와 루수츠에서 유효합니다.
일본 슬로프(Gerende Gerende, 독일 Gelände)는 일반적으로 유럽과 유사한 3단계 등급 시스템을 사용합니다.
녹색 – 쉬운
빨간색 – 중간
블랙 – 어렵습니다
진정한 오프피스트 스키는 일본에서 흔히 볼 수 없지만 반 통제된 지형(낮은 매달린 가지가 다듬어진 나무 등)에서 스키나 스노보드를 타는 나무 달리기는 점점 더 인기가 있습니다. 트리 실행 등급은 리조트에 따라 다르지만 일반적으로 "1"부터 가장 쉬운 숫자입니다.
나무 달리기는 고급 스키로 간주되며 자신의 책임하에 입력합니다. 눈사태는 가능성이 있으므로 날씨가 나빠지면 길을 잃습니다. 리조트는 부상을 입거나 분실한 경우 가파른 수색 및 복구 비용을 부과합니다.
모든 더 큰 리조트에는 수많은 스키 및 스노보드 대여점이 있습니다. 장비 대여(스키, 폴, 부츠, 헬멧)는 리조트에서 하루에 약 5000 엔 정도이며 리조트에서 제외됩니다. 선택은 일반적으로 슬로프 또는 숙박 시설에 대한 편의에 의해 가장 잘 이루어집니다. 일반적으로 전날 장비를 장착할 수 있으므로 이미 스키를 탈 수 있는 아침에 기다림을 피할 수 있습니다.
소규모 리조트에서는 28-29cm(11인치) 이상의 크기로 대여 부츠를 구입할 수 없습니다. 발이 큰지 미리 확인하고 스키 부츠 사이징이 일반적으로 크므로 대부분의 사람들이 일반 신발보다 한 사이즈 작게 맞는 것을 기억하십시오.
일본에서는 헬멧이 법에 따라 요구되지 않지만, 헬멧을 착용하지 않는 것은 바보가 될 것이며 일부 리조트는 리프트에 접근하기 위한 조건으로 헬멧을 의무화하기 시작했습니다.
대부분의 일본 스키 강사는 일본어만 구사합니다. 가장 크고 국제적으로 설계된 리조트에는 영어를 구사하는 강사가 있지만 종종 제한적이며 프리미엄을 청구합니다.
다음은 일본에서 더 크고 잘 알려진 스키 리조트의 일부입니다.
최북단 섬인 홋카이도는 스키 시즌이 가장 길고 가장 신뢰할 수 있는 "Japow"(일본 가루) 및 가장 유명한 리조트를 가지고 있습니다. 이면은 종종 매우 춥고(1월/2월에는 경사면에서 -15°C가 정상)이고 가격이 높다는 것입니다.
히라푸를 포함한 4개의 별도 스키장이 있는 니세코, 겨울에는 일본의 가상 호주 거주지인 니세코
후라노
홋카이도에서 가장 크고 가장 비싼 스키 리조트, 루스츠
여행자들이 종종 간과하는 본섬 혼슈의 북쪽에는 엄청난 양의 강설량(Appi가 연간 평균 12미터)과 아직 관광객이 완전히 덮이지 않은 여러 대형 리조트가 있습니다. 이면은 어색한 접근입니다. 도쿄에서 목적지까지 가려면 4-5시간이 걸립니다.
일본 최대 규모의 통합 스키 리조트인 Appi Kogen
자오 온천, 온천, 스키 리조트, 유명한 눈 괴물의 고향
반다이산과 이나와시로
군마 현은 도쿄의 바로 북쪽에 있어 현지인들에게 인기가 있습니다.
미나카미에는 호다이기를 포함하여 8개의 스키 리조트가 있습니다
혼슈의 중심부에는 일본 알프스의 척추가 있습니다. 특히 나가노현은 80개의 스키장을 자랑하며, 니가타에는 50여개의 스키장이 있습니다. 도쿄, 나고야, 간사이의 주요 도시에서 비교적 쉽게 접근할 수 있기 때문에 일본 방문객들에게 매우 인기가 있습니다.
1998년 동계올림픽의 메인 무대인 하쿠바는 10개의 리조트와 연평균 655cm의 강설량이
일본에서 가장 오래된 스키장 중 하나인 묘코는 폭설이
노자와 온천, 고풍스러운 온천 마을이 파우더하운드 핫스팟으로 변했습니다
일본 최대 스키장 시가 고원
일본 유일의 스키장인 유자와, 신칸센 역이 있는
혼슈 서쪽에 있는 시마네와 돗토리의 영원한 비(겨울에는 눈이 내리는 산인) 산인 지역은 완전히 국제 관광객의 레이더에서 벗어났지만 12개의 스키 리조트가 있습니다. 이곳의 현지 시즌은 12월 말에서 3월까지 진행되는 다른 국가보다 약간 짧습니다.
다이센은 후지산을 닮은 아름다운 화산 원뿔인 다이센 산(1700m)의 경사면을 따라 14개의 엘리베이터가 있는 이 지역에서 가장 큰 곳입니다.
Mizuho Highlands에는 7개의 리프트가 제공되는 15km의 훌륭한 슬로프와 5500엔부터 당일 티켓이 있습니다.
여행 보험이 정상인지 확인하고 특히 스노우 스포츠를 보장하십시오. 일본의 의료는 꽤 좋지만 의료 대피는 여전히 매우 비쌉니다.
오프피스트 스키는 항상 위험하지만 사랑스러운 신선한 가루가 많이 있을 때 오프피스트 스키는 훨씬 더 위험합니다.
Avalanches(雪崩 Nadare), Tree Wells(Tree Hole) 및 Blizzards(吹雪 Fubuki)는 모두 무자비한 사람을 가둘 수 있으며, 매년 일본에서 30-40명의 스키어가 사망하며, 두부 외상(헬멧 착용!)으로 약 40%, 질식으로 40%가 사망합니다.
장기 평균은 여전히 스키 100만 일당 약 0.7명에 불과하기 때문에 너무 걱정하지 마십시오.
출처: 위키보야지 “Winter sports in Japan” (CC BY-SA 4.0)